零跑汽车与Stellantis的合伙公司或在下周成立；隆基绿能第二代超高效BC电池转换效力达27.3%

1、江苏：发布《江苏省碳达峰碳中和试点扶植方案》

据上海证券报5月8日报导，近日发布的《江苏省碳达峰碳中和试点扶植方案》指出，碳达峰碳中和试点扶植的两阶段方针：到2025年，试点扶植工作获得积极进展，初步构成一批可操作可复制可推行的立异行动和鼎新经验；到2030年，各类试点绿色低碳转型获得显著进展，重点使命、重点工程、主要鼎新如期完成，绿色低碳手艺利用获得较年夜冲破。

2、安徽欲建碳排放 点数 系统

积极展开碳排放统计核算系统扶植先行先试， 安徽省成长鼎新委等部分近日印发《安徽省碳排放统计核算系统扶植工作方案》，到2025年，环绕新能源汽车、光伏、电池等重点行业制订10个摆布碳萍踪核算法则和尺度，完成100个摆布重点产物碳萍踪核算工作，重点行业碳萍踪布景数据库初步搭建，同一规范的碳排放统计核算系统初步建成。到2030年，同一规范的碳排放统计核算系统进一步完美。

《工作方案》明白了8条重点使命，在行业企业层面，延续展开电力、钢铁、有色、石化、化工、建材、造纸、航空等重点行业重点企业的年度碳排放陈述与核对，撑持其他行业企业依照国度已发布的24个行业指南(含通用指南)展开碳排放数据核算。

3、燃油税缺口扩年夜，列国当局斟酌向电动汽车征税

全球政策制订者正对电动汽车征收新税。从内燃机转向电动汽车的趋向带来燃油税收入的降落，可能给当局造成1100亿美元的收入缺口。

英国、新西兰、以色列和美国大都州等司法管辖区正在对电动汽车和夹杂动力汽车进行税收鼎新和收费，旨在金年会筹集资金，并填补汽油和柴油消费税的降落。

这些办法八门五花，从注册费到按里程收取的道路利用费，再到对公共充电站征税。电动汽车车主和环保人士暗示，这些办法将减缓社会从高油耗汽车转向低排放汽车的速度。

国际能源署的数据显示，客岁因为全球向电动汽车的改变，汽油和柴油税收入削减了100亿美元，但新的电力税收入略有增添。假如列国实现电气化方针，估计到2035年，净损掉将增至1100亿美元，这将使当局掉去凡是用在道路保护和交通改良的要害资金。

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企业动态

1、零跑汽车与Stellantis的合伙公司或在下周成立

据报导，零跑汽车董事长朱江明和Stellantis团体首席履行官唐唯实将在下周配合出席结合新闻发布会，届时两边将公布 零跑国际 合伙公司成立。客岁10月，零跑汽车公布，Stellantis团体打算投资约15亿欧元以获得零跑汽车约20%的股权同时两边打算成立一家名为 零跑国际 的合伙公司。除年夜中华地域之外，该合伙公司独家具有向全球其它所有市场展开出口和发卖营业,和独家具有在本地制造零跑汽车产物的权力。

2、苹果仍未抛却造车，动静称其正接触美国造车新权势

苹果此前公布叫停其主动驾驶电动汽车项目，这一决议计划在业界引发了普遍存眷。近期供给链动静称，苹果公司正与美国某一造车新权势洽商重启 苹果汽车 合作的可能性。据领会，今朝与苹果联系呼声最高的是Rivian。固然Rivian资金仍吃紧，且难逃裁人潮，但为亚马逊造车的合作仍延续，别传2024年下半定单能见度也不差。

3、蔚来与广汽团体签订充换电计谋合作和谈

蔚来与广汽团体5月8日在广州签订充换电计谋合作和谈。两边将在换电财产触及的电池尺度、换电车型研发和定制、电池资产治理和运营、换电办事收集扶植和运营等范畴展开全方位、多条理的深度计谋合作，并推动两边自有充电平台互联互通。

事实上，蔚来此前已与多家车企签订换电合作和谈，好比在4月揭幕的北京车展上，蔚来与路特斯正式告竣充换电计谋合作。本年1月，江汽团体、奇瑞汽车别离与蔚来签订《换电计谋合作框架和谈》。2023年11月，蔚来别离与吉祥和长安签订换电合作和谈。

4、隆基绿能第二代超高效BC电池：转换效力达27.3%

5月7日，隆基绿能在西班牙马德里发布晶硅电池效力新记载与全新一代超高价值组件产物Hi-MO 9。

Hi-MO 9组件基在高效HPBC 2.0电池手艺打造，具有更多发电能力、更低BOS本钱和更高靠得住性等焦点优势，最高功率660W，转换效力高达24.43%。

发布会现场，隆基发布了其研发团队方才缔造的BC手艺效力新记载。经德国哈梅林太阳能研究所（ISFH）认证，隆基自立研发的背接触晶硅异质结太阳电池（HBC）光电转换效力到达27.30%，再次刷新了单结晶硅光伏电池转换效力的世界记载。这是继2023年12月隆基创下HBC电池转换效力27.09%世界记载后的再冲破。在此之前，隆基已前后16次打破电池效力世界记载，并成为晶硅单结电池和晶硅-钙钛矿叠层电池两年夜赛道电池效力世界记载的 双料冠军 。

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原文题目:零碳快报丨零跑汽车与Stellantis的合伙公司或在下周成立；隆基绿能第二代超高效BC电池转换效力达27.3%