2024年上半年,阿特斯阳光电力团体股分有限公司(以下简称 阿特斯 ),总营收219.58亿元,归母净利润12.39亿。
在光伏行业周期内,比拟其他企业的接连吃亏,阿特斯的这份 成就单 ,虽较往年有所降落,却仍是盈利状况。
作为全球组件出货榜单上的TOP5,阿特斯多年来的组件出货量仅次在晶科能源、隆基绿能、天合光能和晶澳科技。而侦碳家发现,在本年8月InfoLink发布的2024上半年全球组件出货排名中,阿特斯名次降落至第7位,被通威和正泰新能赶超。
本年一季报时,阿特斯就暗示: 综合斟酌市场价钱程度和全年出货方针指引,公司在价和量之间做了均衡。 以利润优先,阿特斯选择设订价与量的 天平 ,一季度组件出货6.3GW,上半年组件总计出货14.5GW。
据悉,阿特斯2023年度组件出货量实现了30.7GW,曾制订2024年全年组件出货范围到达42-47GW之间。现在,阿特斯将本年的组件出货打算调剂至32-36GW,仅略高在客岁的组件出货量。
放缓组件营业,拉高第二主业,阿特斯在经营策略上做出了重年夜调剂。而在这个光伏周期内,阿特斯切换赛道,是不是只是由于 以利润优先 呢?
Part One
早年 拔苗 储能
阿特斯成立在2009年,2023年6月登录上交所。自成立以来,阿特斯就是阿特斯团体(以下简称 CSIQ )旗下结构光伏行业的主要子公司,阿特斯也一向以光伏组件的研发、出产和发卖为焦点营业。
而CSIQ成立在2001年,2006年在美国纳斯达克上市。到2018年,最先涉足年夜型储能系统营业。2020年时,CSIQ将年夜型储能系统营业资产置入阿特斯。由此,阿特斯营业布局最先变成 光+储 。
侦碳家统计了阿特斯切入储能营业后的事迹表示,第二年就实现了较年夜的冲破。特别在本年上半年,其储能营业发卖2.6GWH,同比增加3309%。单是本年第一季度,阿特斯的年夜储产物交付量已根基与2023年全年持平。
2024年H1的营收是最直不雅的反应,阿特斯的储能确迎来了 爆发 。
但营收的 爆发 不是要害,要害是营业的不变性。
在阿特斯储能营业的成持久,2020年-2022年,其储能营业营收占总营收的比重不竭上升,别离为0.23%、5.15%和7.32%。这此中,来自联系关系方收入的占比力年夜,并也随之晋升,别离为71.44%、69.19%和92.26%。
基在CISQ从事光伏、储能电站开辟,与阿特斯为上下流企业,产生联系关系买卖在所不免。但阿特斯年夜储营业成长前期对联系关系买卖依靠很年夜。在2020年阿特斯签定的在实行储能项目定单总计2单,此中1单客户为CSIQ对外发卖的电站项目,合同金额约1.39亿美元,占比66.48%;2021年阿特斯新增的已肯定具体条目的储能项目定单3单,均来自联系关系方客户。
在2020-2022三年,阿特斯的储能营业是由联系关系方 适得其反 起来。
尽人皆知,阿特斯的优势在海外市场,对光储项目,阿特斯的组件和储能营业共用发卖渠道,其全球组件发卖团队同时也是储能的发卖渠道。有了前期联系关系方帮手,储能营业打开场合排场。到了2023年,阿特斯的储能营业已逐步在海外扎根,客户开辟也走出 联系关系圈 。
跟着各项储能项目和谈的落地,阿特斯储能营业开辟的重点也在晋升美国、英国等成熟市场的同时,向日本、澳国、南美等市场延长。2023年底,阿特斯手中握有63GWh的储能系统定单贮备。而年夜量的储能项目贮备和已签订的储能合同定单,在本年最先年夜范围交付,在是培养了本年上半年储能营业爆发,抵消了部门光伏营业下滑的营收。在光伏行业呈现多量吃亏时,连结盈利。
阿特斯对海外市场,确切有必然优势,设立的发卖公司年夜约有20多家,海外的发卖收入持久占比跨越70%。
比拟来看,国内第一梯队的其他光伏企业,优势更偏重在硅料、硅片、电池等首要环节的产物端,对储能营业的结构,也是与储能公司展开合作。
据阿特斯表露,除装备交付外,海外年夜储项目同时触及,项目承包、项目机能包管和可融资性要求、运行保护和补容、和基在储能电量和辅助办事买卖的资产优化所需的全套能力。基在持久的海外光伏项目开辟和交付经验,阿特斯的储能发卖和手艺办事团队,贮备了相干的国际化人材和经验。今朝,阿特斯的海外储能营业的发卖总部在加拿年夜,同时在姑苏设有储能研发中间,在美国、加拿年夜、英国、巴西、Australia、日本和印度等设有储能发卖和售后机构。
据2024年中报显示,阿特斯储能营业的净利润已跨越组件营业。
截止2024年6月30日,阿特斯储能系统定单贮备66GWh,已签订合同的总金额是26亿美元。在本年三季度,阿特斯储能营业交付量估计在1.4-1.7GWh。2024年全年,估计其年夜储产物的出货量(上调)到达6.5-7.0GWh。
就此来看,储能营业还将延续为阿特斯盈利。
这让侦碳家想到,丹比萨 莫约在《dead aid》一书的结尾,写下竣事语: 种一棵树最好的时候是十年前,其次是此刻。
上半年,阿特斯的储能成就确切亮眼。但全行业各环节几近都面对价钱下行的挑战,作为头部组件商,削减出货也面对着流掉市场的风险。
侦碳家认为,阿特斯的做法其实不统筹持久好处,由于多年来,在光伏巨子当中,阿特斯的光伏产能就一向处在较低程度。
Part Two
产能的劣势
第二主业突起,让阿特斯在光伏严重的情势下,获得一丝喘气。
但仍是那句话,光伏行业的竞争,如逆水行舟,不进则退。
先说上半年阿特斯组件营业,最遭到外界存眷的一件事,就是与天合光能之间的TOPCon专利胶葛。
事发近两个月后,在7月下旬的2024光伏行业中期会上,阿特斯董秘许晓明公然暗示: 此前被海关截留的组件货值仅300多万,两个礼拜前海关已放行。 而天合光能方面则暗示,在向海关主张权益之前,曾向阿特斯商讨过有偿授权事宜,可是阿特斯对此未予理会。
两方胶葛已起,TOPCon专利硬碰硬,不会就此闭幕。
阿特斯中报表露了该事务:2024年5月31日,得知天合光能在上海洋山海关提出申请,宣称其全资控股子公司常熟阿特斯部门产物涉嫌加害天合持有的某件专利的专利权;7月9日,阿特斯收到了海关的截留决议书,并得知相干专利为天合从第三方处受让获得的、触及光伏焊带的外形数目等参数的一件专利;后,阿特斯随即向海关提交了放行申请并申明了不侵权来由。7月12日,海关做出《消除截留(封存)通知书》,对相干货色放行。
海关不会做出侵权行动的认定,有无侵权该交由法院判决。
对此,阿特斯也暗示,今朝,阿特斯还没有收到天合在法院就该专利提告状讼的通知。阿特斯对相干专利做了研究阐发,其认为不组成专利侵权。是以,若天合未能在公道刻日内向法院告状,或法院、国度常识产权局终究认定常熟阿特斯未侵权或该专利无效的,阿特斯将采纳办法要求天合承当相干费用和损掉。
如斯看来,不管天合光能告状与否,阿特斯对此都不会不了了之。
其实,这场 TOPCon专利风浪 ,天合与阿特斯争取的重点在在海外市场。
公然资料显示,2023年度,天合光能光伏行业总营收实现1112.63亿,此中境外营收为468.02亿元,虽首要营收地域为国内,但在欧洲、美国、日本等国度和地域,一样具有优势;2023年度,阿特斯光伏行业总营收504.16亿,境外营收为352.68亿,上文说起,阿特斯基在海外成长的根本,持久以来的发卖布局,海外市场占比力年夜。
两方均有美股上市的履历和布景,在海外市场都具有各自优势。但据侦碳家梳理,就2020至2023四年时候来看,两边在研发投入上,确切存在较年夜的差别。在光伏行业愈发剧烈的竞争中,阿特斯的研发投入也并没有较年夜波动。
且在光伏头部企业梯队中,阿特斯的产能多年来都处在较低程度。
截至2023年底,晶科能源、晶澳科技、天合光能的组件产能已别离到达110GW、95GW、95GW。而阿特斯2023年度,组件产量仅为31.6GW,出货30.7GW。
为了占有海外市场,连结竞争优势,各龙头企业仍在加快落地海外产能。就天合和阿特斯来看,天合光能已设立东南亚的硅片、电池、组件环节产能各6.5GW。也成心向和打算在美国(5GW组件,估计本年下半年投产)、印度尼西亚(结构1GW电池、组件,估计本年投产)、阿联酋(意向分三期扶植5万吨硅料、30GW硅片和5GW电池组件)等地计划扶植新产能。阿特斯P型产能的汗青负担较轻,在泰国新建6.5GW组件,美国德克萨斯州的5GW组件工场,已在本年一季度最先交付产物,美国印第安纳州5GW电池工场估计2025年内投产。
连系今朝 光伏出海 严重的政策情势。阿特斯,海外产能结构的重点仍是东南亚和北美。而天合光能除东南亚和美国以外,仿佛更注重中东市场。侦碳家发现,固然美国将 两边政策 再次发酵,但照旧有一二线光伏企业接踵在东南亚地域落地小范围产能。因而可知,虽需承当双反关税,但依照美国光伏的供给缺口,短时候内仍然没法抛却东南亚市场。
阿特斯因为产能结构势弱,其扶植国内产能的程序也在抓紧。本年2月,阿特斯通知布告表露,打算投资96.3亿,扶植TOPCon产能。该项目分三期扶植,为年产14GW切片+14GW电池+14GW组件的新能源财产园项目。
据阿特斯2023年年报中表露的打算,其估计2024年底,在拉棒、硅片、电池片和组件各环节的产能,将别离到达50.4GW、50GW、55.7GW和61GW。
本年底估计完成61GW的组件产能,这较其他头部企业来讲,远不成比。何况,时移世易,阿特斯在本年的经营中已调剂了组件出货打算,不知在其储能营业延续走高之下,是不是还会继续履行光伏产能打算?
结语
阿特斯上半年将重点放在了第二营业,在事迹上看,储能也没有让人掉望。
但阿特斯将本年组件的出货打算调剂的与客岁相差无几,这让侦碳家感觉,阿特斯的产能结构照旧没有增强,这一短板将没法确保其在后续抢占市场的竞争中连结不变。
究竟,行业的周期只是临时的。
当产能出清,掉队裁减, 得市场者,得全国 。
THE END
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原文题目:阿特斯削减组件出货,是因本年产能仍在头部企业中“吊车尾”?
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