9月8日，华东重机发布通知布告称，拟经由过程在深圳结合产权买卖所公然挂牌让渡的体例，出售持有的润星科技100%股权，初次挂牌价钱为9.37亿元。华东重机将经由过程本次资产出售回笼部门资金，聚焦在集装箱装卸装备和光伏电池组件营业成长，估计将对华东重机将来盈利能力发生积极影响。

但本次出售润星科技股权可能只是一个最先，维科网光伏留意到，华东重机董事长、总司理翁杰在2023年8月加入10GW N型TOPCon高效太阳能电池片沛县基地投产典礼时曾暗示，华东重机的转型方针就是成为一家营业纯粹的光伏企业。

斥资80亿跨界光伏

资料显示，华东重机原是以“集装箱装卸装备”和“智能数控机床”等高端设备制造营业的上市公司。

2023年3月29日，华东重机忽然公布拟在沛县经济开辟区投资扶植“10GW高效太阳能电池片出产基地项目”，总投资20亿元。这在近几年各路企业扎堆涌向光伏行业的年夜布景下其实不少见，乃至有很多企业在公布进军光伏后不久就被裁减出局。

但华东重机却用步履证实了本身确切纷歧样。2023年4月15日，华东重机签约投资和谈生效；5月20日，签定装备采购和谈；7月13日，首批装备出场；8月8日首块光伏电池片就成功下线。从签约生效日算起仅用时115天。即使是部门摸爬滚打多年的光伏企业，也很难做到如斯速度。

时代，华东重机还在7月6日公布，拟在安徽亳州芜湖现代财产园区投资扶植“年产10GW N型高效太阳能电池片出产基地项目”并设立项目公司，打算总投资约60亿元。

人材为先

在不到4个月时候里，两次公布投建N型电池项目，累计投资已达80亿元。华东重机的底气安在？谜底就是人材。

在手艺研发方面，华东重机与Australia新南威尔士年夜学签了计谋合作和谈，由BrettHallam传授领衔团队进行高效太阳电池的财产化、提效和降本工作。今朝研发中发生的专利超40项，此中60%以上为发现专利，已授权专利跨越10项。

2023年4月，华东重机公布聘用光伏宿将朱治国为公司光伏营业负责人，常务副总司理，同时兼任华东光能、徐州光能总司理，并将其推举为公司董事。

后者曾在天合光能、腾晖光伏、爱康科技等多金年会个光伏企业担负要职，具有丰硕的光伏项目经验。维科网光伏认为，恰是这一决议，才让华东重机在一众跨界企业中脱颖而出。

让人意想不到的是，华东重机为后续光伏项目标顺遂实行，乃至还聘用了沈龙强担负公司副总司理兼董秘，后者曾前后出任年夜亚圣象、爱康科技等上市公司董秘，曾因工作超卓被新财富评为金牌董秘。

“亏蚀生意”

营业重心逐步向光伏过渡后，也对华东重机整体经营能力提出了更高的要求，在此时出售数控机床营业资产，就涓滴不让人感应不测。

从营收来看，2022年数控机床产物营收占比为30.06%，2023年上半年占比为30.24%，成长性较差。从毛利率来看，2022年数控机床产物毛利率为19.70%，2023年上半年狂跌为-2.51%，根基已变成“亏蚀生意”。选择将其出售回笼资金，撑持光伏项目扶植，明显更加明智。

固然，依照华东重机董事长的立场，后续可能会将集装箱装卸装备营业也一并出售，成为一家营业纯粹的光伏企业。

如斯大马金刀全力转型光伏，难免让人联想到钧达股分，其原是以汽车饰件为主营营业的上市企业，经由过程进军光伏电池事迹暴涨，又将汽车饰件营业剥离，成功转型光伏，同时同样成为了光伏行业的十倍牛股。

现在华东重机复制钧达股分成功路径，能成为下一个十倍牛股吗？